แพลตฟอร์มดิจิทัลทวินสำหรับการขนส่งอัจฉริยะ

วิ่งควบ โลก มัน มีความเชี่ยวชาญอย่างลึกซึ้งในแวดวงการขนส่งอัจฉริยะมายาวนาน โดยมุ่งเน้นการวิจัย พัฒนา และนำ ในเมือง ความคล่องตัว ดิจิตอล ฝาแฝด และ ไอโอที การจราจร การจัดการ แพลตฟอร์ม มาใช้ ด้วยข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความต้องการในสถานการณ์การขนส่งและศักยภาพด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี บริษัทจึงได้สร้างระบบโซลูชันการขนส่งอัจฉริยะที่ครอบคลุม ครอบคลุมกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การตรวจสอบ - การจำลอง - การทำนาย - การเพิ่มประสิทธิภาพ ระบบ ในเมือง ความคล่องตัว ดิจิตอล ฝาแฝด ที่บริษัทพัฒนาขึ้นเอง ไม่เพียงแต่สามารถผสานรวมข้อมูลจากหลายแหล่ง เช่น ข้อมูลภาพจากกล้องทางแยก เส้นทางการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ และข้อมูลสภาพถนน เพื่อการจัดการภาพเท่านั้น แต่ยังเมื่อใช้ร่วมกับเทคโนโลยีการจำลองการจราจรที่ขับเคลื่อนด้วย AI จะสามารถจำลองการเปลี่ยนแปลงสภาพการจราจรในสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ จนถึงปัจจุบัน บริษัทได้ให้บริการอย่างมืออาชีพแก่ฝ่ายจัดการการจราจรในเมือง บริษัทผู้ให้บริการทางหลวง และผู้พัฒนา ปราดเปรื่อง วิทยาเขต

ในฐานะผู้ให้บริการด้านเทคนิคที่มุ่งเน้นด้านข้อมูลข่าวสารด้านการขนส่ง วิ่งควบ โลก มัน ยึดมั่นในพันธกิจ ว๊าวววว อย่างต่อเนื่องในการใช้เทคโนโลยีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งในเมือง ว๊าวววว มุ่งมั่นพัฒนาอย่างต่อเนื่องในการนำแพลตฟอร์ม ปราดเปรื่อง การขนส่ง ดิจิตอล ฝาแฝด แพลตฟอร์ม มาใช้ในทางปฏิบัติ แพลตฟอร์ม ไอโอที การจราจร การจัดการ ของบริษัทใช้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่รวบรวมจากเซ็นเซอร์และอุปกรณ์ที่ทำงานร่วมกันระหว่างยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อตรวจสอบสถานะการจราจรแบบไดนามิกผ่านอัลกอริทึม AI ขณะเดียวกัน เสมือน เมือง การจราจร แบบอย่าง จะผสานรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์นี้เข้ากับข้อมูลการจราจรในอดีต เพื่อสร้างรากฐานข้อมูลที่แม่นยำสำหรับการจำลองการจราจรด้วย AI

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เราเป็นบริษัทที่ให้บริการด้านทางหลวง ในระหว่างการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านไอที เราประสบปัญหาการจราจรติดขัดอันเนื่องมาจากปริมาณการจราจรที่เพิ่มสูงขึ้นในช่วงวันหยุด และความล่าช้าในการตอบสนองต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น การรับส่งข้อมูลด้วยตนเองแบบเดิมไม่มีประสิทธิภาพและไม่สามารถวางแผนการเปลี่ยนเส้นทางล่วงหน้าได้ เราจะแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างไร

A: ความท้าทายของการจราจรที่เพิ่มสูงขึ้นและการตอบสนองที่ล่าช้าสำหรับบริษัทผู้ให้บริการทางหลวงสามารถจัดการร่วมกันได้ด้วยแพลตฟอร์มวิเคราะห์การจราจรเชิงคาดการณ์ (การทำนาย การจราจร การวิเคราะห์ แพลตฟอร์ม) และ ในเมือง ความคล่องตัว ดิจิตอล ฝาแฝด ของ วิ่งควบ โลก มัน ประการแรก บริษัทสามารถปรับใช้แพลตฟอร์มการจัดการการจราจร ไอโอที โดยติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรและเครื่องตรวจจับวิดีโอตามทางหลวงเพื่อรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับปริมาณรถ ความเร็ว และประเภทของรถ ข้อมูลนี้จะถูกซิงโครไนซ์กับแพลตฟอร์มวิเคราะห์การจราจรเชิงคาดการณ์ (การทำนาย การจราจร การวิเคราะห์ แพลตฟอร์ม) ซึ่งใช้อัลกอริทึม AI ร่วมกับข้อมูลการจราจรในช่วงวันหยุดย้อนหลัง เพื่อคาดการณ์ช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่นสูงสุดและช่วงที่อาจเกิดการจราจรติดขัดล่วงหน้าได้สูงสุด 3 วัน ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาแผนการเบี่ยงเส้นทาง ประการที่สอง การผสานรวมระบบ ในเมือง ความคล่องตัว ดิจิตอล ฝาแฝด ซึ่งสร้างทางหลวงและเครือข่ายถนนโดยรอบขึ้นใหม่โดยใช้แบบจำลองการจราจรในเมืองเสมือนจริง ช่วยให้สามารถจำลองกลยุทธ์เบี่ยงเส้นทางที่หลากหลายผ่านการจำลองการจราจรที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งจะช่วยเลือกแผนการที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการปรับใช้เชิงป้องกัน พร้อมกันนี้ แพลตฟอร์มการจัดการการจราจร ไอโอที สามารถตรวจสอบข้อมูลสถานที่เกิดเหตุได้แบบเรียลไทม์ โดยป้อนข้อมูลดังกล่าวเข้าสู่ระบบ ในเมือง ความคล่องตัว ดิจิตอล ฝาแฝด ซึ่งการจำลองการจราจรที่ขับเคลื่อนด้วย AI จะสร้างแบบจำลองขอบเขตผลกระทบของเหตุการณ์ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยให้ผู้ควบคุมสถานการณ์สามารถกำหนดกลยุทธ์การตอบสนองที่มีประสิทธิภาพได้ ซึ่งจะช่วยลดเวลาในการเคลียร์เหตุการณ์และควบคุมการแพร่กระจายของการจราจรติดขัดได้

ถาม: เราเป็นผู้พัฒนา ปราดเปรื่อง วิทยาเขต ที่กำลังพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านไอทีและวางแผนสร้างระบบการจัดการจราจรภายในที่มีประสิทธิภาพสำหรับวิทยาเขต อย่างไรก็ตาม วิทยาเขตต้องเผชิญกับปัญหาการจราจรติดขัดระหว่างคนเดินเท้าและยานพาหนะ ที่จอดรถมีจำกัด และความยากลำบากในการคาดการณ์ปริมาณการจราจรในชั่วโมงเร่งด่วน คุณช่วยอะไรได้บ้าง

A: เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด ปัญหาที่จอดรถไม่เพียงพอ และการคาดการณ์ปริมาณการจราจรที่ยุ่งยากสำหรับวิทยาเขตอัจฉริยะ วิ่งควบ โลก มัน จึงนำเสนอโซลูชันที่ผสานรวมระหว่าง "เสมือนจริง เมือง การจราจร แบบอย่าง + ไอโอที การจราจร การจัดการ แพลตฟอร์มๆๆๆๆๆ ประการแรก เราจะสร้างระบบ ในเมือง ความคล่องตัว ดิจิตอล ฝาแฝด เฉพาะสำหรับวิทยาเขต โดยใช้ เสมือน เมือง การจราจร แบบอย่าง เพื่อจำลองผังถนน ลานจอดรถ และทางเข้า/ออก พร้อมกันนี้ เราจะนำ ไอโอที การจราจร การจัดการ แพลตฟอร์ม มาใช้เพื่อรวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับปริมาณการจราจรของคนเดินเท้าและยานพาหนะ รวมถึงอัตราการใช้พื้นที่จอดรถผ่านเซ็นเซอร์ และซิงโครไนซ์ข้อมูลนี้กับ ในเมือง ความคล่องตัว ดิจิตอล ฝาแฝด เพื่อการตรวจสอบภาพ ประการที่สอง การผสานรวมเทคโนโลยีการจำลองการจราจรที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งอ้างอิงจากข้อมูลปริมาณการจราจรในอดีต ช่วยให้สามารถจำลองรูปแบบการจราจรในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่นสูงสุดในตอนเช้า/เย็น หรือในช่วงที่มีเหตุการณ์ขนาดใหญ่ คาดการณ์จุดที่มีการจราจรติดขัด และเพิ่มประสิทธิภาพโซลูชันต่างๆ เช่น ป้ายจราจรและคำแนะนำการจอดรถ ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อใช้ร่วมกับ การทำนาย การจราจร การวิเคราะห์ แพลตฟอร์ม จะสามารถคาดการณ์ปริมาณการจราจรขาเข้าสูงสุดได้ล่วงหน้าสูงสุด 2 ชั่วโมง สามารถส่งข้อเสนอแนะที่จอดรถและเส้นทางเข้าที่เหมาะสมที่สุดผ่านแอปของมหาวิทยาลัยได้ ในขณะที่แพลตฟอร์มการจัดการการจราจร ไอโอที จะประสานความเร็วในการเข้าประตูเพื่อป้องกันปัญหาการจราจรติดขัดภายใน ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินการจราจรของมหาวิทยาลัยโดยรวม

ถาม: เราเป็นหน่วยงานบริหารจัดการการจราจรของเมืองขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ในระหว่างการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านไอที การจัดการการจราจรในปัจจุบันของเราอาศัยการลาดตระเวนด้วยมือเป็นหลัก ทำให้ยากต่อการรับรู้สถานะการจราจรแบบเรียลไทม์ของเมือง นอกจากนี้ เรายังขาดพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ในการกำหนดนโยบายเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร ซึ่งนำไปสู่ประสบการณ์การเดินทางสาธารณะที่ไม่ดี เราจะปรับปรุงสถานการณ์นี้ได้อย่างไร

A: ปัญหาการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ที่ยุ่งยากและการกำหนดนโยบายที่ท้าทายที่ฝ่ายจัดการจราจรเผชิญอยู่ สามารถแก้ไขได้อย่างครอบคลุมด้วยระบบ ในเมือง ความคล่องตัว ดิจิตอล ฝาแฝด และแพลตฟอร์มวิเคราะห์การจราจรเชิงคาดการณ์ของ วิ่งควบ โลก มัน ขั้นแรก ให้นำแพลตฟอร์ม ไอโอที การจราจร การจัดการ แพลตฟอร์ม มาใช้งานเพื่อผสานรวมข้อมูลจากอุปกรณ์ที่มีอยู่ เช่น กล้องตรวจจับทางแยก ระบบตำรวจอิเล็กทรอนิกส์ และป้ายข้อความแบบปรับเปลี่ยนได้ พร้อมกับเพิ่มอุปกรณ์เก็บข้อมูลใหม่ๆ เข้าไป ซึ่งจะทำให้สามารถรวบรวมข้อมูลการจราจรทั่วเมืองแบบเรียลไทม์และซิงโครไนซ์กับระบบ ในเมือง ความคล่องตัว ดิจิตอล ฝาแฝด ได้ ด้วยการใช้แบบจำลองการจราจรในเมืองเสมือนจริง (เสมือน เมือง การจราจร แบบอย่าง) สถานะการจราจรแบบเรียลไทม์ของเมืองจะถูกสร้างใหม่แบบไดนามิก แทนที่การลาดตระเวนแบบเดิม และช่วยให้ผู้จัดการจราจรสามารถตรวจสอบความแออัดและเหตุการณ์ต่างๆ ได้ทันที ประการที่สอง การผสานรวมแพลตฟอร์มวิเคราะห์การจราจรเชิงคาดการณ์ ซึ่งใช้ข้อมูลย้อนหลังจากแพลตฟอร์ม ไอโอที การจราจร การจัดการ แพลตฟอร์ม ร่วมกับข้อมูลประชากร การจ้างงาน และการกระจายตัวของโรงเรียนในเมือง ช่วยให้สามารถคาดการณ์แนวโน้มการจราจรในอีก 1-3 เดือนข้างหน้าโดยใช้อัลกอริทึม AI ซึ่งเป็นพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์สำหรับการกำหนดนโยบายการเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรในระยะยาว พร้อมกันนี้ การใช้ประโยชน์จากการจำลองการจราจรที่ขับเคลื่อนด้วย AI ภายในระบบ ในเมือง ความคล่องตัว ดิจิตอล ฝาแฝด เพื่อจำลองผลกระทบของนโยบายที่เสนอ ช่วยให้ตรวจสอบความเป็นไปได้ก่อนการนำไปปฏิบัติ หลีกเลี่ยงการตัดสินใจที่ไม่แน่นอน และปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางสาธารณะและระดับการกำกับดูแลการจราจรของเมืองให้ดีขึ้นทีละน้อย